13162025768
CMCL数字工程工作流程
CMCL Innovations 是面向燃料、燃烧及排放开发的数字工作流程,其软件包括: kinetics(燃料、排放和后处理的化学反应模型)、SRM Engine Suite (内燃机物理化学模型)、MoDS (模拟功能的自主机器学习和高级统计)以及Explorer(可视化的后处理工具)。CMCL 数字工作流程弥补了计算流体力学(CFD)与简单零维/一维均质反应模型方法之间的空白,可为用户提供高效的燃料、燃烧以及排放解决方案。
CMCL数字工程工作流程
特色功能
kinetics 燃料,排放和后处理的化学反应模型
具有化学反应机理处理能力,包含学术前沿的粒度分布模型、化学反应器、可简化/浏览化学机制,分析反应路径,分析灵敏度和通量、虚拟测试燃料化学反应路径及其结构、支持自定义化学机制与模型、点火延迟矩阵,表面化学。
SRM Engine Suite 内燃机物理化学模型
可以实现内燃机仿真精准预测,包含适用于火花点火,压燃与其它各种压燃模式(xCCI)、适用于常规燃料和新型燃料、可靠,准确的排放 (气相和颗粒物) 评估、稳定和不规则燃烧 (爆震,失火)特征分析、广泛的预校准实例库,提供全面的技术支持、独立运行或与第三方标准CAE工具一起运行。
MoDS模拟功能的自主机器学习和高级统计
可进行自动处理数据和建模流程,包含自动模型校准 (参数估计)、智能实验设计 (DoE)、构建数据驱动和高维度代理模型、多目标优化和多标准决策、不确定性传播和敏感性分析、运行独立或与第三方软件链接的API。
典型应用
卡特彼勒重型柴油发动机研发
与卡特彼勒在英国高级推进中心ASCENT项目中进行的仿真计算合作,应用新的仿真建模技术,开发更低二氧化碳排放和更高功率密度的新一代工业柴油发动机产品。
以替代燃料运行的内燃机燃烧特性及排放
采用CMCL可对乙醇汽油应用于GDISI内燃发动机、氨氢燃烧应用于船舶发动机、重型双燃料(H2+ 柴油) 发动机进行模拟。
汽车尾气纳米颗粒排放瞬态模拟
与Horiba、Bosch等合作研发了稳健可靠、可用于测量低至10纳米颗粒物的便携式排放测量系统(PEMS)。采用CMCL增加了排放量测量数据,以用于车辆水平瞬态模拟中评估发动机燃烧特性及尾气排放。
留下您的联系方式,获得数字仿真解决方案
微信咨询

官方微信

免费试用
关注我们

扫码关注

留言咨询
返回顶部

免费试用

*
*
*
*

留言咨询

*
*
*
*